Кто “наехал” на Байбека?

Не подлежит сомнению, что вопрос, кто станет преемником Назарбаева во главе казахстанского государства, будет решаться в ходе внутриэлитной борьбы. Эта борьба в последнее время если не притихла, то ушла в информационную тень, поскольку уже всем стало понятно, что злить сограждан в условиях кризиса себе дороже.

Однако само межклановое (межгрупповое) противостояние в Казахстане продолжается и, более того,   становится более напряженным и острым из-за того, что в стране сильно сократилась «кормовая база», плюс резко выросли ставки – теперь проигравшие не только теряют  госдолжности, теневые сферы влияния во власти и бизнесе, соратников, но зачастую и свободу.

В связи с этим обращает на себя внимание информационная кампания против акима Алматы Бауыржана Байбека, развернувшаяся в стране при активном участии еженедельника «Караван». В качестве наглядного примера назовем последнюю статью в этом СМИ, которая называется «Волшебник «изумрудного города»: что натворил в Алматы аким Байбек».

Сам факт такого «наезда»  в свое время очень популярного и достаточно критически настроенного издания, но позднее превратившегося в обычное «желтое» СМИ свидетельствует о том, что имеет место «заказ». Причем «заказ» со стороны элитной группы, которая не боится, что аким Алматы задействует имеющиеся у него административные возможности или как-то иначе «отомстит» своим обидчикам.

По неофициальной информации, за «наездом» на Бауыржана Байбека стоит Дарига Назарбаева, депутат верхней палаты казахстанского парламента и старшая дочь президента. Кстати, по некоторым данным, еженедельник «Караван» сегодня контролирует именно она.

Причины, по которым Дарига Нурсултановна решила «высечь» акима Алматы, доподлинно не известны, однако их несложно посчитать, зная ее политические и бизнес-интересы.

Дарига Назарбаева могла начать «атаку» на Бауыржана Байбека, чтобы добиться от своего отца его увольнения с занимаемой должности с  последующим приходом в акимат Алматы либо себя любимой, либо старшего сына Нурали Алиева, который уже имеет опыт работы заместителем акима Астаны. Впрочем, не исключены и бизнес-мотивы: например, в интересах близкой к Дариге Нурсултановне строительной компании «BI Group».

Следует отметить, что в данном случае старшая дочь президента разыгрывает   беспроигрышную игру: вряд ли Бауыржан Байбек осмелится «ответить» своей обидчице, поскольку при всей своей близости к Нурсултану Назарбаеву и высоте своего текущего положения он всего лишь соратник, а не кровный родственник «лидера нации».

Положение Байбека  осложняется еще и тем, что Дарига Нурсултановна имеет серьезных союзников в Акорде. Таковым, например, считают председателя КНБ РК Карима Масимова. По неофициальной информации, доверенным посредником между ним и старшей дочерью елбасы является друг последнего и сват первой Кайрат Боранбаев.

И, кстати, если этот «союз» пройдет проверку временем, то он может оказаться ключевым при принятии решения, кто станет преемником елбасы на главном политическом посту страны.

9 комментариев

  1. Адвокат

    Не вдаваясь в подробности межэлитных разборок и противостояния,в целом можно отметить,что Б.Байбек так и не смог вылезти из “коротких штанишек” и не справился с огромным хозяйственным механизмом мегаполиса, сосредоточившись на тактических вопросах и сиюминутных оперативных задачах. Конкретно:1) акимат оказался беспомощным в ноябре с.г.,когда Алматы оказался в снежном плену;2)бесславно закончилась анонсированная программа “Онай” по переводу оплаты за транспортные услуги с исключением наличных денежных средств;3)Б.Байбек сосредоточил усилия акимата и осуществил несправедливое перераспределение бюджета города в интересах Наурызбайского района,где,кстати говоря, повторил традицию своего предшественника-“дровосека” А.Есимова,напрочь вырубив деревья на трассе Алматы-Каменка;4) пользуясь аполитичностью алматинцев и отсутствием гражданского общества, принял единоличное волюнтаристское решение о ликвидации трамваев,являющихся экологически чистым видом транспорта и украшением города;5) не смог принять адекватную программу действий и практических мер по ликвидации пробок и заторов в Алматы (для сравнения можно привести деятельность его московского коллеги). Это всего лишь часть проблем, требующих анализа деятельности нынешнего акима Алматы,который,тем не менее,старается что-то сделать для улучшения инфраструктуры крупнейшего города страны. Алматы,являясь одним из основных доноров республиканского бюджета, мог бы, при более решительной позиции Б.Байбека, оставлять большую часть собираемых налогов и сборов, которые можно было бы направить для создания финансового центра Казахстана, привлекательного для инвесторов, международного туризма и инноваций.

  2. Тимур

    Теперь понятно, по чьему заказу мочит акима Байбека блогер Денис Кривошеев. Сразу было понятно, что блогер выполняет заказ, но теперь стало ясно — чей.

  3. Дарига

    Скорее всего, он наехал по незнанию на на что-то принадлежащее Дариге! Имущество Дариги оказалось более обширным чем предполагал малыш Байбек.

  4. Roman

    Еще одна статья вышла на ресурсе Айдара Жумабаева – вечного писаря ДН. В подтверждение Вашей версии. По ссылке https://365info.kz/2017/04/goroda-skazki-ne-poluchilos-vo-chto-prevratil-almaty-akim-bajbek/

  5. 77

    А что в статье «Волшебник «изумрудного города»: что натворил в Алматы аким Байбек» не соответствует действительности? Все правда и обоснованная критика….

  6. Адвокат

    Для сведения: в 2016 году объём налоговых поступлений в республиканский бюджет, внесённых южной столицей, составил 1,6 трлн тенге. Алматы был и остаётся главным донором государственной казны,находясь по этому показателю на 1 месте.

  7. Кот

    Аким Байбек сделал столько хорошего для нашей любимой Алматы, что ни одному акиму до него не удавалось. А трамваи – так они стали такой рухлядью, что называть их украшением является, по меньшей мере, художественным преувеличением. Стало приятно ходить и ездить по городу. Все сияет чистотой. Все госслужащие получили премии, дети бесплатные лыжные курсы, 9 бесплатных катков, пенсионеры единовременные выплаты. Когда такое было? Да никогда. Пришёл честный, образованный казах. Спортивный, со светлой головой. Так надо закусать до смерти. Только “с заказом” ничего не вышло. Народ любит Байбека и не надо впаривать ложь в сознание людей. Этот номер не пройдёт .

  8. Beka Bayev

    Хочу искренне поблагодарить уважаемого акима города Алматы Бауыржана Байбека. Этот человек отучившись заграницей, получил хорошее образование, впитал в себя, тот самый европейский менталитет, ту культуру, по которому живут многие развитые страны, тем самым с этой чистой идеей он пытается внедрить в наш самый лучший город страны, в бывшую столицу города Алматы. Я поражен тем, что человек пытается улучшить наш город и показать тем самым, своим согражданам что мы не хуже можем жить чем в других европейских странах. Человек с чистой совестью пытается внедрить ту систему жизни по которой следует многие развитые страны мира.

    Уважаемый Аким города Алматы Бауыржан Байбек большой вам респект, от чистого сердца желаю, чтобы таких людей, как вы было бы побольше в нашей стране, в нашем любимом городе Алматы, чтобы старались и думали не только о себе, о своём кармане, а о народе как приоритет.

    Я считаю такие люди как вы, оставляют небывалый след о котором будут помнить и вспоминать на веки веков. Потому что, делая какую то пользу для народа, общества страны , города, тем самым вы подаете замечательный пример для всех Казахстанцев. Мы должны друг другу помогать и тогда мы будем силой и сильной наций.


    Я вижу конкретные изменения и улучшения в нашей южной всеми любимой столицы Алматы. Я сам такой же, как и вы, окончил высшее зарубежное образование и пытаюсь делать добрые дела. Начинающий филантроп.

    Люди будьте добрее и мир потянится к вам!!!


    С Уважением,
    Beka Bayev

  9. Fred

    Ну да хорошего много: новые бордюры заменил новыми, велодорожки для 2-3 ех велосипедистов в сутки, центральные улицы закатал новым асфальтом... ладно не жалко )) Вот только с водителями борется слишком усердно, для себя дороги расчищает? Я не против выделенных полос для автобусов, знаю что такое общественный транспорт в час пик не понаслышке, вот только не везде и не всегда удобно пользоваться общественным транспортом, а то что все дороги закрасил желтыми линиями, убирает парковочные карманы вдоль дорог, закрывает парковки в местах скопления бизнеса - это по вашему хорошо? Ладно, (буржуев) бизнесменов в народе не очень любят, а как же те люди которые на них работают, о них кто думает? Работодатели теряют бизнес, их сотрудники работу, тут уже ни велики ни автобусы не пригодятся. Задумывались сколько денег крутится вокруг одного автомобиля? ГСМ, запчасти, обслуживание - это всё люди, это налоги в бюджет, это рабочие места! С драконовскими методами Байбека автомобиль будет просто не выгодно содержать, закроется большая часть автомагазинов, сервисов и тд, за отсутствием конкуренции цены резко взлетят вверх и автомобиль снова станет большой роскошью не доступной для простых смертных. А уничтожив логистику вся экономика города пойдет на спад, не думали об этом? Так что не долго осталось Алматы быть главным донором казны.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *